十堰道路交通三年提升计划发布 将推进城市轨道

原标题:十堰出台道路交通文明畅通提升三年计划 推进轨道交通建设力度

《十堰市城市道路交通文明畅通提升行动计划(2018-2020年)》日前印发。围绕城市交通拥堵指数、交通满意度、公交分担率和交通守法率等四大指标,力争到2020年实现以下“六大目标”:

1.路网结构持续完善。城市建成区平均路网密度达到8公里/平方公里、道路面积率达到15%,非机动车和步行交通系统连续完善。

2.出行结构持续优化。公共交通出行方式的分担率不断提高,城市达到20%以上。

3.交通秩序持续改善。交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通安全设施的设置规范率达到95%以上,城市主干路、次干路交叉口科学渠化率达到90%以上,道路通行秩序和停车秩序良好,因乱致堵比例大幅下降。

4.停车设施持续增加。形成配建停车为主导、公共停车为辅助、路内停车为补充的停车格局,有效缓解停车难的状况。

5.文明意识持续提升。城市主干路机动车交通守法率达到95%以上,非机动车和行人的交通守法率达到90%以上。

6.安全水平持续提高。酒驾、超速、闯红灯等严重交通违法行为导致的交通事故逐年下降,交通安全形势持续好转。

北京路(图片转自市住建委网站)

2018年

以北京路为示范路,拓宽机动车道、修建公交港湾、重点完善城市步行道、非机动车道系统建设,倡导绿色出行,进一步优化城市核心区及重点区域的交通组织,推进城市智能交通管理系统建设。

2019年

重点优化公交线网布局,优化城市公交站点与交通枢纽、停车场的衔接,逐步改善公共交通出行条件。

2020年

重点优化快速路、主次干路和支路升级配置,打通“断头路”,形成完整路网,提高交通组织能力和道路通行效率。

中岳路穿过十堰繁华市区

(一)综合治理提升行动

1.科学编制城市道路交通规划。坚持城市总体规划与城市综合交通体系规划同步编制,坚持交通系统与用地开发、基础设施与运行管理的统筹协调,实现城市和交通系统协调发展。根据城市交通发展出现的新情况、新问题及时调整完善规划。

2.加强部门联动综合执法管理。推动规划建设、交通运输、城管、公安等部门开展联合执法,清理整顿“马路市场”、占路经营,清查整改广告牌、管线、树木及其他植物遮挡交通设施,全面清理停车设施挪用、占用问题,严厉打击违规占道施工和挖掘道路、生产销售违规超标电动车辆和拼装改装车辆等违法行为,净化道路交通环境。

3.健全交通影响评价机制。建立城市道路建设、大型建设项目论证审查制度,严格落实城市大型建设项目的部门联合验收制度,重点监督出入口设计、停车配建、交通组织以及配套设施的落实情况,督促整改交通隐患。

(二)基础设施建设行动。

4.加大城市道路交通基础设施建设。通过建设综合型立交、人行过街设施、高架式道路、下穿式通道和打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”等多种方式,有效提高城市道路连通性。进一步加大次干路、支路、背街小巷建设改造力度,打通道路微循环,提升路网密度。探索示范路人行过街设施加装防雨雪棚和电动扶梯,安装一批人行横道信号灯及多功能人行等候亭,不断提高人行过街设施的舒适性。

5.加强城市静态交通设施建设管理。加大城市停车设施建设力度,大力发展地下和立体停车设施,提高大型公共建设项目停车场配建比例。鼓励社会资本参与建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施,并按照一定比例配建电动汽车充电设施。鼓励单位、个人停车设施错时对外开放,推广分时停车、错时停车、分类停车以及差异化停车收费等措施,盘活泊位存量,共享停车资源。引导居住区居民规范停车,逐步解决老旧小区停车难问题。城市规划用途明确为停车设施的,不得违规改变用途,违规改变用途的,相关部门要依法清理、限期恢复。推动智慧停车系统建设,促进“互联网+”停车的融合发展,方便群众在线查询和预约停车泊位。


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